Oi, Lykkers! Já aconteceu de você estar dirigindo, curtindo sua lista de reprodução, e de repente o carro faz um barulho estranho, um rangido ou um tranco?

Todos nós já passamos por isso — e sejamos sinceros, a maioria de nós espera que simplesmente… desapareça. Mas alguns barulhos do carro são, na verdade, sinais de alerta. Ignorá-los pode levar a reparos grandes (e caros).

Então hoje, vamos decodificar 10 barulhos de carro que você nunca deve ignorar — e o que eles podem significar.

Chilrear ao frear

Aquele som agudo? Provavelmente são as pastilhas de freio se desgastando. A maioria das pastilhas tem um indicador de desgaste que chiado para avisar. Ignorar pode danificar os discos — tornando o conserto muito mais caro.

O que fazer: leve seu carro para checar os freios o quanto antes. Normalmente é um reparo rápido e barato.

Rangido ao frear

Se ouvir um barulho de metal rangendo ao frear, provavelmente as pastilhas estão completamente gastas e o metal está raspando no metal.

O que fazer: pare de dirigir e chame um mecânico. Não é seguro continuar assim.

Assobio sob o capô

Ouvir um assobio mesmo com o carro desligado? Pode ser vazamento de líquido de arrefecimento ou de vácuo, especialmente se vem do compartimento do motor.

O que fazer: abra o capô com cuidado e, se notar vapor ou cheiro doce (de líquido de arrefecimento), procure ajuda imediatamente.

Batidas ou estalos

Um barulho de batida — especialmente ao acelerar — pode indicar problemas no motor, como detonação, que ocorre quando o combustível não queima corretamente.

O que fazer: experimente usar combustível com octanagem mais alta primeiro. Se continuar, leve a um profissional para checar sincronização ou acúmulo de carbono.

Estalos ao virar

Se ouvir estalos ou “clics” ao fazer curvas, provavelmente é a junta homocinética (CV) desgastada, que ajuda a transmitir a força às rodas suavemente.

O que fazer: procure um mecânico. Dirigir com uma junta ruim pode fazer o carro perder controle.

Rugido por baixo do carro

Um rugido alto sob o carro pode indicar um furo no sistema de escapamento ou um silencioso defeituoso.

O que fazer: leve o carro para inspeção do escapamento. Um escapamento quebrado afeta desempenho e ainda prejudica o meio ambiente.

Choro ao acelerar

Um som de choro ou zumbido pode indicar problema na transmissão ou no diferencial — especialmente se muda de tom conforme a velocidade aumenta.

O que fazer: verifique o nível do fluido da transmissão. Se persistir, procure um profissional.

Piar do motor

Se o motor está piando como um passarinho, pode ser a correia serpentina desgastada ou uma polia desalinhada.

O que fazer: substituir correias geralmente é fácil e barato — faça antes que quebre e deixe você na mão.

Barulho de chacoalhar em marcha lenta

Um barulho constante com o carro em marcha lenta pode ser um protetor térmico solto ou algo mais sério, como suportes do motor desgastados.

O que fazer: leve o carro a um mecânico para inspecionar partes soltas no motor ou por baixo do carro.

Pancadas ou solavancos ao dirigir

Um barulho rítmico pode indicar problema nos pneus — talvez estejam fora de equilíbrio, com ponto achatado ou até uma correia interna quebrada.

O que fazer: verifique os pneus por danos ou protuberâncias e faça balanceamento ou substituição se necessário.

Considerações finais

Os barulhos do carro são como a maneira que ele tem de falar com você. Preste atenção e você pode evitar panes, reparos caros ou situações perigosas. Então, da próxima vez que seu carro fizer um som estranho, não aumente o volume para ignorá-lo — ouça e aja!

Tem um barulho esquisito no carro que você quer ajuda para identificar, Lykkers? Comente aí e vamos descobrir juntos!